1、退火、粗车、淬火:退火热处理,气胀轴工艺调质,多重去应力,粗车留余量,做静平衡,大于50g,需要计算借偏量,上车床借车。
2、动平衡、电镀、精磨:气胀轴做动平衡G40级,封堵透气孔,做压力实验无泄漏,做水压畅通实验。电镀硬铬,气胀轴配件的单边0.15铬层均匀无针孔,脱落等缺陷。
3、配车、装、焊接:配车内管、尺寸与外管过盈0.4mm, 两幅板倒焊缝角15X30度,打磨内管,清渣、检验内管尺寸与外管内径尺寸是否相适应,热套到位,待冷却收缩后,整体组焊。
4、磨砂、精磨镜面:气胀轴用圆盘磨床磨砂气胀轴配件,检验气胀轴配件,无水波纹、螺旋纹、针眼、苍蝇租等暇质。
5、组件焊接:气胀轴组焊内板、轴头、衬套、堵板、内管等,内管做静平衡50g之内,内管划旋向线,焊扁钢流道。
6、精车、粗磨:两轴头修顶针孔,两轴头对气胀轴配件跳动,<0.05,按图要求加工长度到尺寸,外圆放余量,0.5—0.6。
气胀轴和滑差套两大部份组成。气胀轴采用中央气压控制,根据用户机型可实现不停机在线调节,使轴上活塞顶出,制动每一滑差套使其滑键向外扩张,固定纸管(塑管、尼龙管等)。根据充气压力大小调节每个滑
差套的扭矩力大小,以达到分条线上每一卷材料所需张力的调节,使滑差套之间产生相对滑动,自动调节其线速度。
由此解决机械滑差轴,普通气胀轴分条收卷时因材料厚度不匀张力不同的变化所产生的断条、松卷、脱卷等题目,避免了因此而造成的材料损失。并且能在统一滑差气胀轴上同时收取大、小卷。收卷线速度较高。因调节气压可不停机进行,使机器适应范围及工作效率大为进步。
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